В ТОП-5 вопросов при заказе проверки машины входит вопрос "Вы же эндоскопию двигателя сделаете?"

▪️Как по-Вашему: это прихоть или спасение? Давайте разбираться.

Как гласит всея Википедия: "Эндоскоп — группа оптических приборов медицинского и технического назначения. Технические эндоскопы используются для осмотра труднодоступных полостей машин и оборудования при техническом обслуживании и оценке работоспособности."

❓А вы знали, что свечи зажигания одноразовые, в плане "вкрутил, выкрутил, выкинул"?
❗При эндоскопии двигателя в любом случае нужно выкручивать свечи, а также снимать какие-то элементы электронной части холодного ДВС.
*Почему-то чаще всего просят провести эндоскопию на корейских авто (ага!), но у них хотя бы чуть проще проходит этот процесс.

✅Однозначным решением этого вопроса служит запись и дальнейшая передислокация в автосервис, потому как:
1) у эксперта зачастую нет многочасового запаса времени, чтобы провести его с одной машиной;
2) нет желания портить оборудование в раскаленном ДВС (мы же помним, что он должен остыть, да? См. предыдущий пункт)
3) велик риск, что разбор и демонтаж пойдёт не по плану, а ответственность лежит на том, кто разбирает. Да и желания разбирать 20-40% подкапотного пространства где-нибудь в степях особо желания нет.

По этим причинам недавно при проверке БМВ е70 на моторе 4,4л после настойчивой просьбы клиента сделать эндоскопию все дружно поехали в сервис (я при этом выполняю роль доверенного лица).

Кстати, ДВС был очень даже жив, но из-за страхов по мотору клиент отказался от покупки.

❗Посыл мой в следующем: для опытного эксперта, знающего нюансы моделей и их "больные" места, не составит труда понять, здоровы ли "сердечные" органы машины.

Да и эдоскопия - это не панацея от будущих проблем. Если решили её делать - делайте, и лучше силами сервисменов.

▪️Да, и не забудьте купить новый комплект свечей!

Делайте выбор осознанно.
Закажите услугу профессионального смотра авто по тел: 89287502878

Всегда ваш, Ё-Подбор.